一款新车推出伊始集中冲量是常规性做法

2018-08-18 07:23

当前,二胎政策的开放和消费者对于全家出游的喜好等原因,使得7座车型越来越受欢迎。在7座suv市场,国产福特锐界与全新汉兰达的强势出击使其他车型黯然失色。近乎相同的价位与定位,让这两款车爆发出激烈的竞争。

就在前不久,中汽协公布了6月份各大车型销量数据。其中,长安福特锐界以8416辆的销量领先7座suv市场,比广汽丰田全新汉兰达7829辆的销量高出587辆。数据甫一公布,便有不少媒体开始称锐界多么神武,汉兰达优势地位不保。其实,得出这种结论恐怕还有些过早。要想保持优势,成功挑战汉兰达,锐界还是有些悬。

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作为历年七座suv王牌代表,汉兰达的口碑和认知度更占据优势。通过国内某知名汽车网站(汽车之家)的用户口碑来看,全新汉兰达的认可度要高于国产锐界。汉兰达早在2009年便已实现国产。在近些年中,一直深受消费者喜爱。并且在性能安全领域中技术更为成熟。国产福特锐界去年发布今年上市,对于很多人来说仍很陌生。加之去年沸沸扬扬的翼虎断轴事件,仍使部分消费者对于国产后的锐界心存疑虑。

众所周知,一款新车推出伊始集中冲量是常规性做法。所以,在5月份上市的锐界自然会使出不少招数促销。短短一两个月的销量也许不能决定最终胜负的归属。此外,在上半年的销量中,全新汉兰达销售22671辆,且上市首月销量便已过万。据广汽丰田内部人士称,因为需求旺盛、产能不足,厂家也在积极寻求解决的办法。

如今消费者买车看的是什么?无非就是外观是否好看,动力是否强劲,性价比是否合适。我们通过这几点做一个简单对比,看看两款车究竟如何。

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不只是口碑,在消费群体的需求把握方面,全新汉兰达也更握准了卖点。